Os 10 aeroportos mais estressantes da Europa: "Não é uma questão de segurança"

O medo de voar é uma coisa, mas outros fatores também podem agravar a ansiedade, como a localização do aeroporto de destino. A AirAdvisor desenvolveu o índice PURE (Desconforto dos Passageiros e Exposição ao Mundo Real), que identifica os aeroportos europeus que mais impactam a ansiedade dos passageiros.

Os aeroportos são os mais estressantes. É mais difícil nas ilhas.

Os 10 aeroportos europeus mais difíceis para passageiros nervosos são:

1.Funchal/Madeira (Portugal) – 88/100

2.Gibraltar (Território Ultramarino Britânico) – 84/100

3. Innsbruck (Áustria) – 83/100

4. London City (Grã-Bretanha) – 81/100

5.Vágar/Ilhas Faroé (Dinamarca) – 79/100

6.Keflavík (Islândia) – 76/100

7. Skiathos (Grécia) – 75/100

8. Santorini (Grécia) – 72/100

9.Mykonos (Grécia) – 70/100

10.Tenerife Norte (Espanha, Ilhas Canárias) – 68/100

A lista é dominada por aeroportos insulares, desde a Madeira e Gibraltar até as ilhas gregas e Tenerife. Suas localizações costeiras os tornam mais suscetíveis a ventos cruzados e rajadas sazonais, enquanto os penhascos ao redor e as pistas curtas elevam a experiência do passageiro, afirma o resumo do ranking. Os passageiros, no entanto, não devem se preocupar com questões de segurança.

"Não é uma questão de segurança; a aviação comercial é excepcionalmente segura. Trata-se de situações em que os passageiros frequentemente vivenciam turbulências, rajadas de vento, arremetidas ou pousos incomuns", observou Anton Radchenko, CEO e fundador da AirAdvisor.

Embora as chegadas espetaculares à Madeira atraiam observadores de aviões, os pilotos precisam de treinamento especial para pousar lá. Os turistas poloneses geralmente não começam sua viagem a Tenerife no norte da ilha, mas chegam ao menos estressante Aeroporto de Tenerife Sul.

Como os aeroportos estressantes foram escolhidos?

Cada aeroporto recebeu pontuações em uma escala de 0 a 100 em sete categorias de fatores de estresse vivenciados pelos passageiros. Entre elas, destacam-se: exposição ao vento e à turbulência (40%), características da pista (15%) – limitações como pistas curtas ou estreitas, declives ou estruturas incomuns, como o viaduto na Madeira – e picos sazonais de tráfego (por exemplo, no verão, a zona de ventos de Meltemi, sobre o Mar Egeu, apresenta condições piores do que o normal, dificultando os voos). Fatores sensoriais, como voar sobre a praia ou a vista de uma pista sobre o mar – a localização de um aeroporto como esse pode ser atraente para passageiros menos receosos.

A AirAdvisor relata que cerca de 25% dos europeus têm medo de voar , com cerca de 10% sentindo ansiedade severa ao embarcar em um avião. Turbulências ou manobras de pouso incomuns são frequentemente percebidas como uma ameaça, mesmo que não representem um perigo.

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